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| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 3150 | 6300 | 6300 |
天津港出发到西萨摩亚港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
阿皮亚是西萨摩亚的主要港口之一,是澳大利亚线（92）重要的枢纽。位于西萨摩亚（全称；西萨摩亚独立国 THE INDEPENDENT STATE OF WESTERNSAMOA）的乌波卢（UPOLU）岛北海岸中部的一个小海湾内，地处太平洋的中南部，是西萨摩亚的主要港口。早在3000年前萨摩亚人即在此定居，1899年沦为德国殖民地。第一次世界大战时，被新西兰占领。1962年1月获得独立，1970年成为英联邦成员国。西萨摩亚素有“波利尼西亚心脏”之称，首都为阿皮亚。经济以农业为主，可可质量较好，素负盛誉。椰子是第一出口产品，年产约1.8万吨。工业仅有小型轻工业和农产品加工企业。由于该港靠近国际日期变更线东侧，所以是世界上最迟庆贺新年的地方，虽然与汤加仅相距140n mile，但时差却整整有24小时。港口距机场约46km。该港属热带雨林气候。年平均气温约25℃。每年12月至次年4月为雨季，常遭飓风袭击，全年平均降雨量约2500mm。平均潮差为0.8m，大潮差为1.2m。港区主要码头泊位有3个，岸线长694m，最大水深12m。装卸设备有可移式吊、铲车及滚装设施等，还有直径为152.4mm的输油管供装卸石油使用。油船系浮可泊最大3.2万载重吨的船舶。仓库面积有2500m∧<2>。太平洋广场航运公司有船定期挂靠阿皮亚港，萨摩亚航运公司负责岛间运输，班克／哥伦布航运公司也有船挂港。大船锚地最大水深达36m。1992年集装箱吞吐量为8598TEU。主要出口货物为椰干、可可、香蕉等，进口货物主要有石油、车辆、糖、衣服及用品等。贸易对象主要为新西兰、澳大利亚、欧洲共同体、日本及美国等。
