箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费($) | 1550 | 3100 | 3100 |
天津港出发到巴布亚新几内亚港口的集装箱的掠影,帅。
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我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
莱城是巴布亚新几内亚的主要港口之一,是太平洋岛国(83)重要的枢纽。巴布亚新几内亚商港。位于新几内亚东南岸的MARKHAM小湾内,港市之西,临所罗门HUON湾。东北距拉包尔港448海里,东距基埃塔港614海里,南距莫尔兹比港992海里,至澳大利亚的布里斯班港1649海里。港区在MARKHAM湾西北岸有-西北东南向顺岸框架式码头,总长430米(西北1、2号泊位长264米,东南3号泊位184米),前沿水深11-13米,码头有仓库1485平方米,堆场3.9万平方米,该码头常用于装卸杂货、集装箱矿石。码头东端水域还有一系缆泊柱,可系泊4万载重吨级的船只,有卸油设备。码头西北港池东岸新辟有集装箱码头,长180米,港池水深已挖至11米;附近还有一些中小泊位。该港口出口木材、胶合板、矿产品,进口石油、百杂货等。