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| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 879 | 1559 | 1559 |
天津港出发到挪威港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
卑尔根是挪威的主要港口之一,是欧洲内陆点（894）重要的枢纽。
位于挪威（全称：挪威王国 THE KINGDOM OF NORWAY）西南沿海KROSS湾内的BY湾的东南岸，濒临挪威（NORWEGIAN）海的东南侧，是挪威的最大海港。始建于1070年，是挪威传统的航运、渔业和商业中心，主要工业有造船、鱼产品加工、纺织、冶金、化学和机械制造等，有庞大的商船队和渔船队，也是鱼罐头的生产中心。它是文化和教育中心。该港有较多的文化科研机构、大专院校及各种博物馆和图书馆等，有著名的戏剧家、作曲家及提琴家享有世界声誉。这里有12至13 世纪的大教堂、王宫及城堡等古迹，也是旅游胜地。港口距机场约22km，每天有 飞往欧、美的航班。该港属北温带海洋性气候，盛行东─东南风。年平均气温冬季约-1℃，最低-7℃，夏季约19℃，最高为26℃。港内冬季一般不结冰，除有特大风暴、寒潮才有冰冻出现。全年平均降雨约1000mm。大汛高潮为1.4m，低潮为0.2m；小汛高潮为1.1m，低潮为0.5m。港区主要码头泊位如下： 码 头 名 称 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m） ───────── ────── ────── ────── GENERAL CARGO （杂货） 6 1250 10 BULK CARGO （散货） 4 764 11 CONTAINER （集装箱） 2 570 9 OIL QUAY （油码头） 8 2050 24 ─── ─── 20 4634装卸设备有各种岸吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊、卷扬机及滚装设施等，其中岸吊最大起重能力达50吨，可移式吊最大外伸距为30m，滚装坡道轴负荷达60 吨。还有直径为152.4～203.2mm的输油管供装卸石油使用。卷扬机卸货率每小时为140吨。码头上有铁路线，可直接将货物运往各。码头上的仓库及货棚面积达17万m∧<2>。主要进口货物为粮食、焦炭、面粉、石油、盐、糖、咖啡、水果及杂货等，出口货物主要有鲜鱼、鱼罐头、鱼干、鱼油、纸张、生铁、纺织品、滑石、电机和家俱等。1993年集装箱吞吐量为1.2万TEU。年货物吞吐能力约2500万吨，全国有半数鱼及鱼制品经过本港出运。节假日中的复活节前夕、圣诞节前夕及新年前夕均为半假日。
