箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费($) | 6581 | 8662 | 8662 |
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天津港出发到尼日利亚港口的集装箱的掠影,帅。
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我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
阿帕帕是尼日利亚的主要港口之一,是西非线(120)重要的枢纽。
Apapa, Nigeria 阿帕帕,尼日利亚
阿帕帕是拉各斯(LAGOS)的一个工业区。
阿帕帕可以停泊万吨轮船,装卸和运输设备现代化,担负着尼日利亚每年进出口货物运输量的70~80%。阿帕帕港(Port of Apapa,NG,港口代码:NGAPP)是在拉各斯当地政府地区,位于拉各斯岛西部。
阿帕帕包含尼日利亚港口管理bai局(NPA)运营的一些港口和码头,包括拉各斯州和拉各斯港口综合体(LPC)的主要港口。 这是一个主要集装箱码头的站点,由尼日利亚联邦政府拥有和经营,直到2005年3月,现在由丹麦公司AP Moller-Maersk集团经营。毗邻集装箱港口的是锡兰岛港口,拥有ro-ro设施。
尼日利亚现有15个港口,其中阿帕帕港为最大的港口,全国有三分之一的进出口货物都从这里装卸,所以尼日利亚人称之为“总理港”。
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hq | 报价时间 |
---|---|---|---|---|---|
oocl | Apapa | 6000 | 10100 | 10100 | 2024-05-28 |
MSC | Apapa | 5925 | 9650 | 9650 | 2024-05-13 |
PIL | Apapa | 4550 | 7000 | 7000 | 2024-05-07 |
PIL | Apapa | 2664 | 3228 | 3228 | 2024-04-11 |
CMA | Apapa | 2500 | 2850 | 2850 | 2024-01-22 |
oocl | Apapa | 2600 | 3200 | 3200 | 2024-01-19 |
oocl | Apapa | 2200 | 2400 | 2400 | 2023-12-05 |
oocl | Apapa | 2250 | 2700 | 2700 | 2023-11-27 |
ONE | Apapa | 2765 | 3065 | 3065 | 2023-11-03 |
ONE | Apapa | 2765 | 3065 | 3065 | 2023-11-03 |
oocl | Apapa | 2300 | 2450 | 2450 | 2023-09-15 |
oocl | Apapa | 2500 | 2700 | 2700 | 2023-09-08 |
oocl | Apapa | 2500 | 2700 | 2700 | 2023-08-28 |
oocl | Apapa | 2550 | 2850 | 2850 | 2023-07-13 |
PIL | Apapa | 2547 | 2935 | 2935 | 2023-07-06 |
oocl | Apapa | 2600 | 3050 | 3050 | 2023-07-03 |
ONE | Apapa | 3065 | 3615 | 3615 | 2023-06-07 |
oocl | Apapa | 2600 | 3100 | 3100 | 2023-04-25 |
oocl | Apapa | 2450 | 2800 | 2800 | 2023-04-12 |
oocl | Apapa | 2450 | 2800 | 2800 | 2023-03-21 |
oocl | Apapa | 2550 | 2900 | 2900 | 2023-03-09 |
oocl | Apapa | 2300 | 2400 | 2400 | 2023-02-27 |
ONE | Apapa | 3015 | 3315 | 3315 | 2023-02-03 |
OOCL | Apapa | 3100 | 3250 | 3250 | 2023-02-02 |
MSC | Apapa | 2300 | 2800 | 3000 | 2023-01-09 |
PIL | Apapa | 3125 | 3841 | 3841 | 2022-12-22 |
oocl | Apapa | 3850 | 4550 | 4550 | 2022-11-29 |
One | Apapa | 3965 | 5565 | 5565 | 2022-11-21 |
Msc | Apapa | 4200 | 5400 | 5600 | 2022-11-08 |
Oocl | Apapa | 6581 | 8662 | 8662 | 2022-06-17 |
Msc | Apapa | 4900 | 8000 | 8000 | 2022-05-31 |
One | Apapa | 6700 | 9900 | 9900 | 2022-05-14 |
Msc | Apapa | 4900 | 8000 | 8000 | 2022-04-25 |
Zim | Apapa | 6900 | 10300 | 10300 | 2022-02-22 |
Cosco shipping | Apapa | 6100 | 11850 | 11850 | 2021-10-15 |
Msc | Apapa | 6700 | 11400 | 11400 | 2021-05-18 |
Cosco | Apapa | 4300 | 7850 | 7850 | 2021-03-21 |
Cosco | Apapa | 6250 | 10300 | 10300 | 2021-02-08 |
Cosco | Apapa | 6250 | 10300 | 10300 | 2021-02-05 |
Hpl | Apapa | 3667 | 5284 | 5284 | 2021-02-02 |
One | Apapa | 5450 | 8450 | 8450 | 2021-01-13 |
OOCL | Apapa | 5129 | 7858 | 7758 | 2020-12-25 |
Msc | Apapa | 1900 | 3800 | 3800 | 2020-11-19 |
Saf | Apapa | 1770 | 2690 | 2690 | 2020-03-25 |
One | Apapa | 2200 | 3200 | 3200 | 2020-02-16 |
COSCO | Apapa | 1550 | 2500 | 2500 | 2019-11-16 |
ANL | Apapa | 1875 | 3400 | 3500 | 2019-11-16 |
CMA | Apapa | 1312 | 1862 | 1862 | 2019-11-16 |
MSK | Apapa | 1900 | 2600 | 2600 | 2019-11-16 |
CMA | Apapa | 1600 | 2200 | 2200 | 2019-11-16 |