箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费($) | 2000 | 2700 | 2700 |
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天津港出发到泰国港口的集装箱的掠影,帅。
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我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
林查班是泰国的主要港口之一,是东南亚线(298)重要的枢纽。泰国集装箱港。位于该国中部曼谷湾东岸,曼谷市东南方。港外,海路北距是拉差港约5海里,距曼谷港约60海里,南距梭桃邑港约50海里,至宋卡港376海里,至新加坡港791海里,东北至香港约1450海里;后方,有曼谷廊曼国际机场。该港原为曼谷港的集装箱中转港区。曼谷港的湄南河水道因曲折,水深不足,长173米以上集装箱船难以进港,随着曼谷港集装箱装卸量日益增长,也为满足更大集装箱船来曼谷的需要,港方1987年底开始投资20.3亿铢,在此建立集装箱中转港区。有3个集装箱装卸泊位各长300米,水深14米,年吞吐能力60万标准箱,能停靠第3、4代集装箱船码头投入使用,同时建成的还有1个多用途泊位,还计划建2个散粮泊位和1个沿海泊位。港外有锡昌岛阻挡风浪,自然条件优越。1992年2月泰国政府又决定批准该港区独立成港,成为泰国第一国际集装箱专用装卸港。随着该专业集装箱港成立,无疑将大大促进泰国集装箱运输的发展,港口自身的码头装卸设备等进一步发展。港口几乎与北部是拉差港相连。
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hq | 报价时间 |
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EMC | Laem Chabang | 1200 | 1200 | 1200 | 2024-05-23 |
KMTC | Laem Chabang | 800 | 800 | 800 | 2024-04-26 |
MCC | Laem Chabang | 810 | 685 | 685 | 2024-03-22 |
MCC | Laem Chabang | 585 | 610 | 610 | 2024-03-05 |
MCC | Laem Chabang | 485 | 510 | 510 | 2024-02-21 |
MCC | Laem Chabang | 460 | 660 | 710 | 2024-02-05 |
ONE | Laem Chabang | 550 | 550 | 550 | 2024-01-29 |
oocl | Laem Chabang | 525 | 525 | 525 | 2023-12-28 |
MCC | Laem Chabang | 750 | 575 | 575 | 2023-12-15 |
oocl | Laem Chabang | 540 | 550 | 550 | 2023-11-30 |
TSL | Laem Chabang | 550 | 650 | 650 | 2023-11-23 |
MCC | Laem Chabang | 750 | 625 | 625 | 2023-11-15 |
oocl | Laem Chabang | 465 | 460 | 460 | 2023-11-10 |
MCC | Laem Chabang | 325 | 275 | 275 | 2023-10-09 |
oocl | Laem Chabang | 165 | 140 | 140 | 2023-09-26 |
MCC | Laem Chabang | 275 | 225 | 225 | 2023-09-25 |
oocl | Laem Chabang | 155 | 110 | 110 | 2023-09-01 |
TSL | Laem Chabang | 400 | 450 | 450 | 2023-08-25 |
MCC | Laem Chabang | 250 | 175 | 175 | 2023-08-23 |
oocl | Laem Chabang | 145 | 100 | 100 | 2023-08-17 |
MCC | Laem Chabang | 225 | 200 | 200 | 2023-08-07 |
MCC | Laem Chabang | 175 | 150 | 150 | 2023-08-03 |
oocl | Laem Chabang | 145 | 100 | 100 | 2023-08-01 |
MSC | Laem Chabang | 175 | 150 | 150 | 2023-07-27 |
MCC | Laem Chabang | 200 | 175 | 175 | 2023-07-25 |
MCC | Laem Chabang | 200 | 175 | 175 | 2023-07-11 |
oocl | Laem Chabang | 175 | 110 | 110 | 2023-07-04 |
oocl | Laem Chabang | 210 | 150 | 150 | 2023-05-31 |
MCC | Laem Chabang | 325 | 275 | 275 | 2023-05-30 |
MCC | Laem Chabang | 350 | 300 | 300 | 2023-05-23 |
oocl | Laem Chabang | 225 | 200 | 200 | 2023-05-08 |
oocl | Laem Chabang | 245 | 220 | 220 | 2023-04-20 |
EMC | Laem Chabang | 400 | 450 | 450 | 2023-03-30 |
MCC | Laem Chabang | 450 | 425 | 425 | 2023-03-23 |
RCL | Laem Chabang | 400 | 400 | 400 | 2023-03-20 |
RCL | Laem Chabang | 400 | 400 | 400 | 2023-02-27 |
PIL | Laem Chabang | 400 | 0 | 700 | 2023-02-22 |
MSC | Laem Chabang | 200 | 200 | 200 | 2023-01-11 |
mcc | Laem Chabang | 250 | 250 | 250 | 2022-12-07 |
RCL | Laem Chabang | 470 | 500 | 500 | 2022-12-05 |
RCL | Laem Chabang | 350 | 350 | 350 | 2022-12-05 |
MSC | Laem Chabang | 450 | 800 | 850 | 2022-11-11 |
Emc | Laem Chabang | 1705 | 2300 | 2300 | 2022-05-24 |
Rcl | Laem Chabang | 1650 | 2300 | 2300 | 2022-05-16 |
One | Laem Chabang | 1475 | 1950 | 1950 | 2022-05-08 |
Kmtc | Laem Chabang | 1700 | 2200 | 2200 | 2022-04-08 |
Tsline | Laem Chabang | 2000 | 2700 | 2700 | 2022-03-14 |
Rcl | Laem Chabang | 1600 | 2300 | 2300 | 2022-03-10 |
One | Laem Chabang | 1550 | 2100 | 2100 | 2022-03-05 |
Mcc | Laem Chabang | 1800 | 2600 | 2600 | 2022-02-21 |