箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费($) | 900 | 1700 | 1800 |
天津港出发到希腊港口的集装箱的掠影,帅。
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我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
比雷艾夫斯是希腊的主要港口之一,是地东线(212)重要的枢纽。
位于希腊(全称:希腊共和国 THE HELLENIC REPUBLIC,简称:GREECE)东南沿海萨罗尼科斯(SARONIKOS)湾东北岸,濒临爱琴(AEGEAN)海的西南侧,是希腊的最大港口。曾在第二次世界大战中遭到破坏,后又重建。它是首都雅典的进出口门户,距雅典仅8km。又是重要的交通枢纽,有电气化铁路和高速公路直通各大城市。主要工业有造船、化学、机械制造、冶金、纺织等,并且是年产石油制品250万吨的炼油中心。港口距雅典机场约14km,有定期国际航班飞往各地。该港属亚热带地中海式气候,夏季盛行西南风,冬季最猛烈的是西北和东北风,大风造成的涌浪较大。年平均气温最高达40℃,最低为-1℃。全年平均降雨量约600mm。平均潮差很小,潮升小于0.3m。本港主要码头泊位如下: 港 区 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) ───────── ────── ────── ────── PRINCIPAL HAVEN(主港) 15 2890 11.5 IRAKLOEUS (伊拉克利斯) 12 2500 14 ATTACHED HAVEN (附属港) 2 259 7.9 ── ─── 29 5649装卸设备有各种岸吊、龙门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、汽车吊、卷扬机、跨运车、桥式卸煤机、可移式吸管装置及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力达100吨。有现代化的大型仓库(可存货27万吨)、露天货场面积达24.5万m∧<2>以及堆放集装箱的货物等。装卸效率:谷物每小时130吨,煤炭每小时为160吨。附属港区主要是油码头,有输油管可供装卸石油使用。大船锚地水深达40m以上。本港自由贸易区建立于1932年,面积已达43万m∧<2>,主要为仓储设施。港口主要出口货物为矿石、化肥、水泥、烟叶、棉花、葡萄干、橄榄油、硝皮、水果、大理石等,进口货物主要有木材、燃油、煤、石油、纸张、铁、糖、小麦及化工品等。在节假日中如果需要,可安排作业,但应算加班。比港还是客运枢纽港,1992年再次成为欧洲最繁忙的客运港之一,年进出客流达700万人,其中50万人是游客。集装箱仍然是港口的最优先项目,早在1991年10月就建成一个800m长的新泊位和17.6万m∧<2>的堆场,使1994年集装箱吞吐量达到56.5TEU,比1993年增长5.2%,年货物吞吐能力约3000万吨。港务当局为了发展集装箱运输,规定了对那些载有60%以上转口货的集装箱船,可以优先靠泊,并对中转货物的装卸费用比输出入货物降低20%,以提高中转货物量,并且进行扩建集装箱码头,其目的是把比港建成东地中海最大的集装箱港,要求在1995年把吞吐量提高到100万TEU。