箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
---|---|---|---|
海运费($) | 1550 | 3000 | 3000 |
天津港出发到南非港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载:感谢您对本站原创报价的认可,转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
东伦敦是南非的主要港口之一,是南非线(21)重要的枢纽。
东伦敦位于南非(全称:南非共和国THE REPUBLIC OF SOUTH AFRICA)东南沿海布法罗(BUFFALO)河口,濒临印度洋的西南侧,是南非的主要港口之一。始建于1867年,是南非的渔业基地。该港西北部的奥兰治(ORANGE)河流域是钻石矿产区的集中地带,还有大西洋沿岸的冲积平原也富有钻石。南非的钻石储存量居世界第二位,年产钻石约900万克拉,每年出口钻石及宝石约占出口总值的27%。港口有铁路线可直达矿区。主要工业有机械、船舶修理、制革、纺织、卷烟及水果罐头等。交通运输发达,铁路和公路均可与国内联网。港口距机场约8km,每天有定期航班飞往约翰内斯堡(JOHANNESBURG),与国内外定期航班相接。 该港属热带草原气候,盛行东北和西南风。年平均气温约20℃。全年平均降雨量约1000mm。平均潮高:高潮为1.7,低潮为0.24m。港区主要码头泊位有15个,岸线长2662m,最大水深为10.7m。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、电动吊、装船机、叉车、集装箱拖车、平板车、拖船及滚装设施等。还有直径为150~300mm的输油管。港区有露天货场3.5万平方米,玉米仓容为7.6万吨,集装箱堆场达3万平方米,货棚面积达1.2万平方米。装卸效率:玉米每小时装1650吨,谷物每小时装1800吨,卸1000吨。大船锚地水深约18m。1994年集装箱吞吐量为2.2万TEU,比1993年增长4%,年货物吞吐能力约500万吨。主要出口货物为玉米、羊毛、皮张、水果、矿砂、石棉及杂货等,进口货物主要有石油及其制品、粮食、木材、汽车及建材等。在节假日中,元旦和圣诞节不工作。