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| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 2150 | 2600 | 2600 |
天津港出发到哥斯达黎加港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
利蒙港是哥斯达黎加的主要港口之一,是加勒比线（257）重要的枢纽。哥斯达黎加港口。位于该国东部加勒比海岸，最大吃水：香蕉船9.76米；油船9.15米。水的比重1025。潮差约0.30米。盛行东北风。由港口管理经济发展厅管理。领航船离码头1海里。进港须引航。进口水深14－18米。锚地离泊位1.6公里。港区无线电通讯站VIA STATION TIM－500千赫和8478千赫。适用时间04：00－13：00(格林威治标准时)，引航可用VHF CH16。本港有修船、汽艇、供应淡水、医疗、遣返服务和食品补给。驻港领事有：哥伦比亚、厄瓜多尔、洪都拉斯、尼加拉瓜和挪威。正在建设的新泊位有集装箱、滚装船、杂货船和油码头。现有泊位：1号码头，最大水深船前8.84米，船尾9.76米，最大长度183米，是香蕉船泊位。2号码头，最大水深船前7.62米，船尾7.93米，最大长度122米，是杂货船泊位。5号码头，最大水深船前3.96米，船尾5.49米，最大长度92米，是杂货船泊位。6号码头，最大水深船前5.49米，船尾6.09米，最大长度92米，是滚装船泊位。7号码头，最大水深船前5.49米，船尾7.32米，最大长度152米，是杂货船泊位。8号码头，最大水深船前4.57米，船尾7.32米，最大长度152米，是杂货船泊位。9号码头，最大水深船前2.74米，船尾3.35米，最大长度61米，是海岸交通船泊位。10号码头，最大船前5.79米，最大船尾6.09米，最大长度122米，是滚装船泊位。
