我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
是的主要港口之一,是南美东(101)重要的枢纽。阿根廷海港。外有该国南部大西洋圣马提阿斯湾沿岸。采用西4区标准时。最大吃水15米。水的载重密度为1025。潮差4.6米。盛行西风。在风力大于每小时60公里、能见度小于2公里、刮西南风或西北风且风力大于每小时45公里、码头北侧刮西北岛东风且风速超过每小时30公里、码头南侧刮东到西南风且风速超过每小时30公里时,船舶允许停泊。强制引航。本港无正常驻引航员,必须提前72小时报告预计到达时间,引航员在本港以东大约8公里处的一个锚地登船。无线电联系用甚高频16、35频道。一天24小时工作。港区内有修船、加燃料、医疗、淡水、给养、遣返设施与服务项目,无干船坞、小艇、牵引、排污设施。港市有意大利领事机构。港区分新、老两个码头区。新码头是个突堤式码头,有3个泊位,水深6.7到16.70米,是为炼铝厂卸铝土矿和少量的焦炭及沥青船停靠用的。码头上有各种装卸货物的设备和直通码头前沿的火车轨道。老码头位于新码头以南大约2500米处,是个小的突堤式码头,码头岸线长458米,最大水深5米。
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