我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
归仁是越南的主要港口之一,是东南亚线(298)重要的枢纽。地理位置:13°46'0"N,109°14'0"E 越南商港。位于该国中部偏南的归仁湾口西岸,港市之东,临南中国海。北距岘港185海里,至洞海港318海里,至边水港403海里,至海防港467海里,东北至中国北海港515海里,南至芽庄104海里,至胡志明港354海里,至新加坡港862海里。有军用机场。归仁湾是个南北伸入内陆的天然良湾,口小内阔,纵深27公里,东有半岛作屏障,湾内可泊万吨级海轮。目前南部出入口西岸东伸的半岛顶端建有“T”形突堤,码头线总长320米,有4个泊位,外侧两个前沿水深达8.8米,可允许长140米,吃水8.8米的船舶进港装卸;码头附近还有4个系船浮泊供过驳作业。此外,港外还有一些浅水泊位和一个石油专用浮泊位,可系泊吃水9米的油轮。1874年开港。