箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费($) | 760 | 795 | 795 |
天津港出发到印度港口的集装箱的掠影,帅。
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我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
维萨卡帕特南是印度的主要港口之一,是印巴线(132)重要的枢纽。
Visakhapatnam, 简称Vizag,中文名称:维沙卡帕特南,属于印度安德拉邦。维城,是印度一座位于孟加拉湾畔的海港,今为安得拉邦的人口与辖境第一大城。2011年的人口普查,居民有203万,平均识字率为81.79%。当地有印度最大军用造船厂维沙卡帕特南造船中心。
维扎加帕特南,始建于1608年,印度安得拉邦濒孟加拉湾城市,加尔各答与马德拉斯间唯一的天然港口。港口外可停靠10—15万吨油轮。人口连郊区59.4万(1981)。
印度东部港市、海军基地。位于印度东岸中部,东北距加尔各答和西南距马德拉斯均约600千米,是其间唯一的天然深水良港。临孟加拉湾,形势隐蔽,战略地位重要。市区人口约65万,连郊区人口约70万。
维沙卡帕特南港位于河口,分内、外两港。内港伸入内陆,有三个港池,水深6~11.6米,有码头15座;外港由防坡堤围成,水深15~18米,有2座矿石码头和1个石油浮筒泊位,可靠泊10万吨级船舶。是印度最大的铁矿石输出港。年吞吐量1200多万吨。