箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费($) | 1576 | 2911 | 3011 |
天津港出发到爱沙尼亚港口的集装箱的掠影,帅。
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我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
塔林是爱沙尼亚的主要港口之一,是欧洲内陆点(894)重要的枢纽。
TALLINN/塔林#港口性质:海颈港#经纬度:59°27′N,024°46′E# 塔林位于爱沙尼亚(全称:爱沙尼亚共和国THEREPUBLICOFESTONIA)北部沿海芬兰(FINLAND)湾口南岸,濒临波罗的(BALTIC)海的东北侧,是爱沙尼亚的首都和最大港口。
塔林是全国工业、商业、文化和交通中心。主要工业有机械制造、食品、无线电器材、仪表、农机、电子产品等,其中食品工业占工业总产值的三分之一。通讯技术和电话在全国处于领先地位。塔林是北欧唯一保存中世纪外貌和格调的旅游胜地,有13、14世纪的城堡、教堂等名胜古迹。有铁路和公路通往圣彼得堡及莫斯科等地。
塔林港属北温带大陆性气候,年平均气温最高约29℃,最低约-26℃。一般结冰期为2月1日至3月底,由破冰船协助通航。全年平均降雨量约600mm。潮差较小。 塔林港区主要包括三个港池,有19个泊位,岸线总长约3000m,水深达10.5m,有散货及杂货等专用码头。装卸设备有各种岸吊、浮吊、门吊及卷扬机等,其中门吊最大起重能力为40吨,浮吊最大起重能力达100吨,还有仓库、货棚、冷库及油罐等。
在港口东面约5nmile处的穆加(MUUGA)湾内有可泊10万载重吨散货船的粮食码头。大船锚地水深达22m。主要进口货物为煤、棉花、粮食机械及杂货等,出口货物主要有木材、油、肉类及杂货等。本港工人全天24小时工作,包括节假日。 塔林为了适应外贸运输发展的需要,塔林港将建成一个综合体,成为爱沙尼亚的枢纽港。
塔林港综合体由锡蒂、科普利及穆加三个港口组成,其中穆加港能靠15万载重吨的谷物散货船和5万载重吨的油船。三港的年货物吞吐能力可达1000万吨。其中重点扩建穆加港,包括每年可吞吐5万TEU的集装箱码头。