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| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 1850 | 3250 | 3350 |
天津港出发到爱沙尼亚港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
塔林是爱沙尼亚的主要港口之一,是欧洲内陆点（894）重要的枢纽。
TALLINN/塔林#港口性质：海颈港#经纬度：59°27′N，024°46′E# 塔林位于爱沙尼亚（全称：爱沙尼亚共和国THEREPUBLICOFESTONIA）北部沿海芬兰（FINLAND）湾口南岸，濒临波罗的（BALTIC）海的东北侧，是爱沙尼亚的首都和最大港口。
塔林是全国工业、商业、文化和交通中心。主要工业有机械制造、食品、无线电器材、仪表、农机、电子产品等，其中食品工业占工业总产值的三分之一。通讯技术和电话在全国处于领先地位。塔林是北欧唯一保存中世纪外貌和格调的旅游胜地，有13、14世纪的城堡、教堂等名胜古迹。有铁路和公路通往圣彼得堡及莫斯科等地。
塔林港属北温带大陆性气候，年平均气温最高约29℃，最低约-26℃。一般结冰期为2月1日至3月底，由破冰船协助通航。全年平均降雨量约600mm。潮差较小。 塔林港区主要包括三个港池，有19个泊位，岸线总长约3000m，水深达10.5m，有散货及杂货等专用码头。装卸设备有各种岸吊、浮吊、门吊及卷扬机等，其中门吊最大起重能力为40吨，浮吊最大起重能力达100吨，还有仓库、货棚、冷库及油罐等。
在港口东面约5nmile处的穆加（MUUGA）湾内有可泊10万载重吨散货船的粮食码头。大船锚地水深达22m。主要进口货物为煤、棉花、粮食机械及杂货等，出口货物主要有木材、油、肉类及杂货等。本港工人全天24小时工作，包括节假日。 塔林为了适应外贸运输发展的需要，塔林港将建成一个综合体，成为爱沙尼亚的枢纽港。
塔林港综合体由锡蒂、科普利及穆加三个港口组成，其中穆加港能靠15万载重吨的谷物散货船和5万载重吨的油船。三港的年货物吞吐能力可达1000万吨。其中重点扩建穆加港，包括每年可吞吐5万TEU的集装箱码头。
