我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
是的主要港口之一,是墨西哥线(39)重要的枢纽。
墨西哥太平洋岸商港。位于该国东南特万特佩克地峡南端佩克河口。临特万特佩克湾西岸。海路东南至危地马拉钱佩里科222海里,西北至曼萨尼略港595海里。港区有内外港之分。内港是长方形,半封闭式,入口宽仅30米,是渔港和杂货港区,入口东西码头线长915米,沿边水深9.5米,西北部有一座修理码头,长392米,水深1.5-4.0米。外港在内港之南,水域面积55余公顷,有防波堤保护,东防波堤989米,西防波堤647米,在东防波堤跟部内侧有一座集装箱码头,长240米,沿边水深8.8-12.0米,入港航道宽140米。港外离岸还有一座25万吨级的油轮码头,是墨西哥湾岸的原油向远东出口的装运站,也是该国与太平洋岸贸易的捷径出口港。
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