公众号
微信扫一扫关注我们
微信
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 1505 | 2825 | 2925 |
天津港出发到芬兰港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
赫尔辛基是芬兰的主要港口之一,是欧洲内陆点（894）重要的枢纽。HELSINKI/赫尔辛基# 港口性质：海湾港、设有自由贸易区、基本港（M）# 经纬度：60°10′N，024°57′E# 位于芬兰（全称：芬兰共和国THEREPUBLICOFFINLAND）南部沿海芬兰（FINLAND）湾的北岸，是芬兰最大的港口。始建于1640年，到1812年成为芬兰的首都，现为全国政治、经济、文化和交通中心。也是全国最大的工业中心，它不仅是全国机器制造工业和造船工业中心，还是印刷工业和服装工业的中心。此外，还有冶金、化学、食品及纺织等工业。赫尔辛基又是全国最大的外贸口岸，它担负着芬兰对外贸易运量的50％左右。赫港的夏季特别长，一天中，阳光普照的时间达20个小时，因此，人们把赫尔辛基叫做“太阳不落的都城”。港口距机场25km，每天有定期航班飞往欧洲各地。距俄罗斯圣彼得堡（ST.PETERSBURG）港约170nmile。 该港属北温带大陆性气候，盛行南─东南风。年平均气温冬季约-7℃，最低曾达-24℃，夏季约22℃，最高曾达29℃。每年12月下旬至次年的4月中旬为冰冻期，但有破冰船协助开航。全年平均降雨量约600mm。平均潮差甚小。 本港港外有小岛作屏障，是天然良港。主要码头泊位如下： 港区名称泊位（个）岸线长（m）最大水深（m） ─────────────────────────── WESTHAVEN（西港区）18376012.1 SOUTHHAVEN（南港区）10176510 SORNAINEN（塞尔纳依南）1222149.6 ────── 407739 装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、多功能吊、谷物吸扬机、专用桥式起重机及滚装设施等。杂货码头有最大起重能力达150吨的固定起重机；油码头备有蓄电池；集装箱码头占地约20万m∧<2>。港口仓库总面积约52万m∧<2>，露天堆场达120万m∧<2>。该港以西港区为最大，它负责来往于瑞典、挪威、丹麦、德国、波兰、法国和英国的集装箱和挂车班轮的装卸，也为航程更远的杂货班轮进行装卸。塞尔纳依南港区是负责来往于波罗的海各港及比利时、荷兰和英国主要挂车的定期航运中心，也是芬兰进口水果和蔬菜的中心，拥有大规模的鲜货仓库，还有进口石油的专用码头，并提供危险品和易燃化学品仓库。本港自由贸易区的面积达10万m∧<2>，主要是仓储设施，在西港区有2万m∧<2>自由贸易区，进入该区的货物不受海关控制，期限也不受限制，待货物运走时，再纳税交费。在塞尔纳依南港区有8万m∧<2>的自由贸易区，主要用于停放进口的汽车等待交货。主要进口货物为煤、石油、粮谷、水果及汽车等，出口货物主要有木材、纸张、纸浆及木制品等。1994年集装箱吞吐量为47.3万TEU（出口22.2万，进口25.1万），集装箱运量占整个芬兰约74％，卡车和挂车运量约46％。年货物吞吐能力约1500万吨。在节假日中如果需要加班，必须在24小时前提出申请，经批准后可以安排作业。但应付加班费。
