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| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 2600 | 4000 | 4000 |
天津港出发到几内亚港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
科纳克里是几内亚的主要港口之一,是西非线（120）重要的枢纽。
科纳克里位于几内亚（全称：几内亚共和国THE REPUBLIC OF GUINEA）西南沿海的通博（TOMBO）岛上，濒临大西洋东侧，是几内亚的最大海港，又是铝土矿的输出港，也是西非的最大海港之一。始建于1985年，地跨通博岛和卡卢姆半岛，现为几内亚的首都和全国政治、经济及文化的中心。几内亚的铝土储量达180亿吨，品位达50%~60%，年产量达1200万吨，居非洲第一位，世界第二位。该港是主要的交通枢纽，有海堤及铁路桥与内地相接。其中一条东西铁路干线直达康康（KANKAN），另一条铁路可通北部的弗里亚（FRIA），公路与国内主要城镇相通，并可达邻国马里、塞那加尔和科特迪瓦等地。主要工业有炼油、车辆修配、纺织、水果罐头、肉类加工、榨油及卷烟等。港口距国际机场约15km，有定期航班飞往世界各地。 该港属热带雨林气候，1月盛行北风，7月为南风。年平均气温最高为34℃，最大气温18℃。全年平均降雨量约3000mm，5~11月为雨季。 港区主要码头泊位有9个，岸线长1904m，最大水深11m。装卸设备有各种汽车吊、铲车、输送机、浮吊、拖船及滚装设施等，其中汽车吊最大起重能力为50吨，浮吊达60吨，拖船的功率最大为1400kW，还有直径为250mm的输油管，长达1610m。港区仓库面积为5.9万平方米，货棚面积为2.5万平方米。装卸效率：矿石每小时装1000吨。年货物吞吐能力约800万吨。主要出口货物除铝矾土外，还有铁矿石和香蕉等，进口货物主要有石油、机械、大米及日用品等。在节假日中如果需要，可以安排作业，但必须与工人协商。
