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| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 1375 | 1550 | 1550 |
天津港出发到科特迪瓦港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
阿比让是科特迪瓦的主要港口之一,是西非线（120）重要的枢纽。
阿比让位于科特迪瓦（全称：科特迪瓦共和国THE REPUBLIC OF COTE DIVOIRE）东南沿海埃布里耶（EBRIE）湖口东岸，濒临几内亚（GUINEA）湾的北侧，是科特迪瓦的最大港口．也是西非最大的集装箱港。它是科特迪瓦的经济首都（政治首都为亚穆苏克罗YAMOUSSOUKRO）和交通枢纽。埃布里耶湖的南、北岸和湖的中心岛都有桥梁连接，并有贯穿南北的铁路干线，可直达北邻国家布基纳法索（BURKINA FASO）的首都瓦加杜古（OUAGADOUGOU）。全国工业大多集中于此，主要工业有炼油、食品、纺织、木材加工及机械等。石油冶炼是工业发展中最为迅速的部门，拥有法语非洲国家中最大的炼油厂，年产量约400万吨。该港是农林产品的集散地。科特迪瓦的可可产量占世界第一位，约占世界可可总产量的1／3。咖啡的产量居非洲第一位，世界第三位，仅次于巴西和哥伦比亚，其它如棕搁油、香蕉、天然橡胶和菠萝的产量在非洲也名列前茅。该港还是非洲著名的水上城市，拥有高达30余层的"象牙旅馆"，象牙市场闻名于世。港口的国际机场是法语非洲国家的最大机场，非洲航空公司总部就设在阿比让，有定期航班飞往世界各地。 该港属热带雨林气候。年平均气温约27℃。全年平均降雨量约200Omm。
港区主要码头泊位有26个，岸线长约6085m，最大水深为12.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、重吊、铲车、浮吊、叉车、拖船及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达150吨，还有直径为100～609.6mm的输油管供装卸使用。离岸ln mile处有海上油泊，最大可泊7.5万载重吨的油船。港区集装箱堆场达60万平方米。大船锚地水深达30m。
本港转口区仓储设施面积达60万平方米。1992年集装箱吞吐量为18.8万TEU。主要出口货物为木材、可可、咖啡、香蕉、棕榈油、矿砂、橡胶、棉籽及金刚石等，进口货物主要有粮食、水泥、机器设备、燃油及消费品等。主要贸易对象为法、美、意、德、马里、布基纳法索、贝宁及尼日尔等。
